今天上午有個(gè)客戶(hù)咨詢(xún)螺桿機(jī)，在溝通的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)對(duì)方對(duì)于螺桿機(jī)(單螺桿空壓機(jī)與雙螺桿空壓機(jī))不是很理解，那么德邦節(jié)能小編就來(lái)分析下單螺桿與雙螺桿空壓機(jī)的區(qū)別：

結(jié)構(gòu)方面：雙螺桿空壓機(jī)運(yùn)動(dòng)部件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。而單螺桿空壓機(jī)有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸， 運(yùn)動(dòng)部件加多， 結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜， 螺桿和星輪片的剛性相差較大，變形不均勻，因而齒合的精度難以保證， 容積效率略低。

排氣量衰退方面:雙螺桿轉(zhuǎn)子幾轉(zhuǎn)子與殼體之間沒(méi)有直接摩擦， 陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形均勻，故障率極低。單螺桿摩擦相對(duì)比較嚴(yán)重，那排氣量的衰退比較嚴(yán)重。

材料方面：雙螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子之間為齒合運(yùn)動(dòng)，齒合帶的瞬時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向于法向沒(méi)有摩擦，對(duì)材料沒(méi)有特殊要求，普通材料和普通熱處理就能滿(mǎn)足需要。

容積效率方面：?jiǎn)温輻U略低， 摩擦變形，吸排氣通道狹窄，高低腔直接損失大燈使效率低于雙螺桿。

故障率方面：雙螺桿空壓機(jī)故障率低，轉(zhuǎn)子于轉(zhuǎn)子機(jī)殼之間沒(méi)有直接摩擦， 陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形均勻，故障率極低。 單螺桿因星輪磨損，變形不均勻和加工精度不夠是引起故障的主要原因。

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